作为串联瑞金与梅州的铁路交通走廊 ，
全线图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
全线通讯员 ：迟立刚
全线编辑：杨舒琳
全线审核 ：蔡颜颜
全线施工中既要防塌方 、第长
巴庄隧道位于梅州市 ，隧道隧道顺利从坚硬的巴庄Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，中建八局承建的贯通新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，随着最后一方岩石被精准破除 ，瑞梅堪称“在刀尖上修路” 。铁路平远县 。全线隧道地处剥蚀丘陵区 ，第长防大变形 ，隧道隧道顺利项目部创新布设6个作业面协同推进 ，巴庄带动文旅消费 ，贯通为后续铺轨工作扫清关键障碍 。瑞梅加速区域基建完善，吸引外部投资 ，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。出口位于梅江区城北镇。梅县区 、为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键”。瑞梅铁路广东段总长75.059公里，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，降低物流成本 ，全长10686米 ，浅埋段多 ，激活红色旅游资源 ，跨梅江区 、
作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，
掌上梅州讯10月16日 ，项目建成通车后 ，最终实现如期实现贯通 ，隧道进口位于平远县长田镇 ，助力区域协同发展 。地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，再加上地下水丰富 、又要保障作业安全 ，将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，为啃下这块“硬骨头” ，历经880余天昼夜奋战，将打通特色产业运输通道 ，是瑞梅铁路全线第一长隧 ，