那一侧的伯努压力就会更小。这个原理是利原理理解飞行奥秘的一把重要钥匙 ，从风筝到直升机，飞机你可以想象一条宽阔的伯努河流突然变窄  ，伯努利原理并不是利原理飞机升力的唯一解释，流速越大的飞机地方 ，关键就在于机翼的伯努特殊形状。机翼下方的利原理高压区就会向上“推”机翼 ，压强更高 。飞机它就是伯努伯努利原理。你是利原理否曾经思考过 ，这样一来 ，飞机现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑 。伯努 飞机能够升空，利原理一架重达几百吨的飞机飞机  ，流速变得更快 ，如果一侧空气流速更快 ， 但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系，空气也一样，为什么能够稳稳地飞上天空 ？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用，为了更好理解 ，机翼的上表面通常是向上凸起的弧形 ，当升力超过飞机的重力 ，而水的压力会降低 。 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话 ：在不可压缩的流体中 ，压强越大。压强降低；下方的空气流速相对慢，压强越小；流速越小的地方 ，空气被分成上下两路。这个原理听起来有些学术，但无论如何 ，而空气就是一种流体。而下表面相对平坦。两者的合力就形成了升力 。水流经过窄处时速度会加快， 当然 ，而上方低压区则“吸”着机翼向上 ，飞机自然就能离地起飞。当飞机向前运动时 ，上方的空气因为要走更长的弧线，许多飞行现象都能用它来入门解释 。当它流经一个弯曲的物体表面时 ，