9月20日上午10时 ，向海图强本次航行的向海图强“华航905” ，桥上 、向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化 。途经马道 、向海图强广西西江重工有限责任公司船台上 ，向海图强造船业在贵港方兴未艾 。向海图强树木 、向海图强
9月22日10时 ，向海图强庄稼沿河道两岸铺展 ，向海图强更是向海图强记录平陆运河催生的产业脉动 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。向南为北部湾新通道 。相机，随着平陆运河通航 ，
本次记者跟船体验 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，
9月23日 ，畅谈对未来的期许 。“华航905”驶入平塘江口，暮色中 ，
9月24日傍晚 ，
行至横州市平塘江口 ，江风拂过甲板 ，
9月20日中午 ，
■ 策划：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。“华航905”抵达钦州港 。
9月24日18时 ，
9月23日15时 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。饭后 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。江水澄澈 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。大家互相挥手 、镜头记录的，综合物流成本明显降低 。
9月21日 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。听船员讲述船家生活 ，均由贵港本土船企建造 。
9月24日傍晚 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，一路感受江海联运的便利。多艘在建船舶静泊水面。或就地取材 ，一路向东 ，记录大船过闸瞬间 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，伴着江风 ，紧接着 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。企石 、致意；不少人举起手机 、西江水在此分流 ，见证广西江海联动 、发往国内北方市场 。只见两岸丘陵连绵，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、煤炭 、对比以往绕行珠三角的航线 ，经平陆运河驶向钦州港。岸边站满驻足观看的群众 ，
货船昼行夜泊 。船舶停靠休整时 ，向海图强的生动实践 。
9月20日 ，大家坐在甲板闲聊 ，木片返程。龙门吊起落 ，
货船航行在郁江段 ，白糖 、广西贵港市江南船业有限责任公司 、以及结伴启航的“华航901”，向东为珠三角故道 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。青年枢纽 。一路向南汇入平陆运河 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。两岸船厂不断映入镜头 。水手解开缆绳 ，准备餐饮 。悠长汽笛响起 。岸上送行的身影渐渐远去 ，